挣钱。在二手车行业中,年入千万的人确实存在,但那只是极小部分,可以说已经步入了这个行业的顶峰,成为了这个行业天花板一样的存在;绝大部分二手车商的年收入,按照规模大小年收入几十万至上百万不等;
即便是最底层的上班族,其收入水平也存在十分大的差距,比如说二手车销售,在业绩很差的情况下,那薪资估计都很难养活自己,又或者说经验丰富的二手车评估师,月薪基本接近两万,放在任何一座城市都算得上是高薪职业。
举例:
原来一辆二手车最多经过一两个二手车商就可以成交了,而现在一辆车却是多人相看。“如今网络传播这么厉害,一辆二手车出来,很多人都能获得信息。一个车商说加价500元,另一个看有利润,又加价了几百,最后买入价和卖出价基本持平,利润低得不能再低了。”王阳略显无奈地说。
“行业参与人数已经饱和,再加上电商强势入驻,这碗‘粥’就越来越难喝了。”二手车电商平台在瑞安的强势渗入,分流走了不少车源和销售渠道,在很大程度上加剧了二手车行业的竞争格局。
据介绍,之前二手车行业10%左右的毛利润让不少人津津乐道,而现在这已经成为了历史。目前,二手车的毛利润仅为3%左右,再加上营业成本,不少二手车商感叹经营二手车“几乎不挣钱”。
做二手车生意需要以下几个要素:
1、要有车源,没有客户来源就一切都谈不上了。
2、要了解行情,二手车厂家车型众多,掌握车辆的收购行情是基本功。
3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术,能对车辆的维修成本进行估算。
4、要了解车辆手续的审验知识,知道过户、转籍等的程序、费用和时间。
5、还要有一定的资金。
总的来看,个人做二手车生意是很难的,还是润华二手车等正规车行比较有竞争力。就拿润华二手车市场来说,有润华集团背书,资金、人才、设备都齐全,车源大都来自置换,市场信赖度也很高,所以不缺买家也不缺卖家,市场前景非常好。