5月21日,小鹏汽车发布今年Q1季度财报,截至2024年3月31日止第一季度,小鹏总交付量为21821辆,较2023年同期的18230辆增长19.7%,总收入为人民币65.5亿元,较2023年同期增长62.3%。净亏13.7亿元,上年同期净亏23.4亿元,上一季度净亏损13.5亿元。
同时,小鹏汽车2024年第一季度毛利率大幅提升至12.9%,同比提升11.2个百分点,环比提升6.7个百分点。截至2024年3月31日,现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币414亿元。
“小鹏汽车在中国汽车行业率先实现了AI大模型的量产应用,我们有信心在全球范围内更高效地推出竞争力领先的车型,引领AI智驾汽车的大范围普及。”小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏先生表示,“通过与大众汽车集团的战略合作,小鹏汽车率先实现了自研智能化技术的输出赋能,我们行业领先的技术将获得更大的市场影响力和更好的财务回报。”
“在市场竞争极其激烈的情况下,一季度公司毛利率大幅上升到12.9%。”小鹏汽车名誉副董事长及联席总裁顾宏地博士表示,“这标志着小鹏汽车实现了在智能电动车业务基础上,通过智能化技术输出提升盈利和国际化潜力的独特模式。”
2024年4月25日,小鹏汽车携小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相2024北京车展,并举办“小鹏X9九冠王AI定义再进化”主题发布会,宣布AI天玑系统全球首发,该系统是行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统;2024年5月,小鹏汽车在北京举办“开启AI智驾时代”为主题的活动,正式全量推送AI天玑系统,并发布国内首个量产上车的“端到端”大模型,全球首发AI代驾功能。
其他方面,小鹏发布财报:交付新车辆毛利率大幅提升至%小鹏汽车目前已拥有574家门店、1171座自营充电站,其中包括359座S4超快充站。
对于2024年第二季度,小鹏汽车预期:汽车总交付量将介于29,000台至32,000台,同比增长25.0%至37.9%;总营收将介于人民币75亿元至人民币83亿元,同比增长48.1%至63.9%。