当初我说政府主导，行业领导者跟进，但现在看来，不得不说，政府真是个搅屎棍，今年五月初说的放开全国排放限迁政策，但现在也是雷声大雨点小，就一两个极其偏远地区放开了，有个蛋蛋用！多少车主不积极卖车了，多少车商砸钱大批收车就等着政策实施，现在看来还的等，真是放屁收钱下绊子没少使劲，一到能干点人事的时候你看这个费劲。早知道地方政府不拿自己当回事，早协调好了再说啊！干的这事，一点也不着调。
再说说这个行业，当初我答完这题，有人说二手车电商是一片蓝海，我没说到，那我没俩月就纵身跳入了海里，畅游了两年，总得来说游的还行，那我说说我的感受，我进来的时候大搜车，卓杰行活的还行的时候，但现在的苟延残喘和拍卖、网上卖车的如日中天，我深深的体会到，这真的越来越是一个资本的游戏了，在这里，有人给你输血，你才能一直活着，你不光能大跳你还能小跑，如果没有资本的注入，你连跪着活都很艰难。
在这个行业满血的企业，可以有自己的大战略，大格局，可以做自己的金融，收车，卖车，制定行业标准，可以全国的铺开门店，可以拿出一个亿去烧自己认为对的方向。
而反观那些没钱贫血的企业，融资越来越困难，门店的逐步萎缩，越来越谨慎的决定，对员工掏空心思的节省，审批个项目给的资金从三环看到六环还是连一个场地都租不下的时候，你细细的品味，就会明白一些事。
我还想说说车商和电商的关系，这些年的敌对，不认同到接纳和彼此的相互利用，不得不说这些年这个行业的格局变化真的很大，而在这以后大家彼此各自站到什么位置，服务什么功能还需要等待时间的答案。
而我自己也没想到这片海洋会如此惊涛骇浪，暗流涌动，可当我走上这艘船上，我只能玩命的滑动船桨，因为我不想站错船，更不想被船上的人抛弃，海岸线离得还很远，而我能做的只能是埋头使劲……
作为北京二手车从业人员，这个问题一直是我比较关注的问题，所以我也看了大家发的文章，两类，一类长篇大论，一类寥寥几句带过。在我看来，没有什么实际参考价值。因为我不知道大家是不是都真的从事这个行业。所以我想说一说我的经历和看法，希望大家提意见。也反馈一下。。。首届江苏二手车集市凸显市场潜力
1、优车诚品，二手车寄售模式
基本情况：优车诚品成立于2013年12月，由优车诚品网络科技有限公司运营，公司由丛林、崔金峰、孙瑶、涂志清联合创建，丛林任公司CEO。
商业模式：今年7月丛林接受亿欧网采访时表示，优车诚品采用二手车寄售模式，车源主要来自于个人、二手车经销商、4S店等三个渠道，店面流量基本来自互联网营销。目前所有二手车渠道中提供过来的寄售车辆，过检的车辆数量非常的低，导致车检成本非常高。对于优车诚品的O2O模式，丛林认为O2O说到底还是Offline的生意，Online只是Marketing的一个Innovation。
融资信息：目前优车诚品已获得了两轮融资，于2013年12月获得真格基金的数百万人民币种子天使轮融资；2014年1月获得IDG资本近千万美元A轮融资。
未来规划：据丛林向亿欧网透露未来每年优车诚品希望达到新增1到2家线下店面，在保障品控、服务体制的情况下优车诚品前期不会扩张太快。
2、好车无忧，100%个人车源的二手车交易平台
基本情况：好车无忧隶属于北京人人爱车信息技术有限公司，于2013年6月正式上线，创始人彭程。
商业模式：好车无忧是一家100%个人车源的二手车交易平台，交易车辆必须是8年以内的一手车。好车无忧提供免费上门检测车况服务，验车成功后会把信息发到官网及其它二手车平台。为了确保交易透明化，好车无忧销售顾问会陪同买家上门看车，确定交易后双方再通过好车无忧第三方安全担保交易，好车无忧并向买家收取车价3%的服务费。
融资信息：好车无忧创始人彭程向亿欧网透露，好车无忧已获得数百万人民币的天使融资，但并未详细透露具体信息。
未来规划：好车无忧已经在北京、深圳两地启动运营，目前着力于优化用户体验和交易流程，将来要将业务扩展到全国各大中城市。
3、大搜车，具有互联网基因的二手车O2O平台
基本情况：大搜车成立于2012年年底，隶属于北京搜车网科技有限公司，是由神州租车前执行副总裁姚军红创建。大搜车是一家O2O模式二手车交易服务提供商。
商业模式：大搜车通过线上信息平台为消费者提供真实全面的二手车产品信息服务；线下连锁门店则提供二手车认证、交易及质保服务。专业检测、全透明展示和完善的售后保障来解决目前国内二手车行业交易环节面对消费者的核心痛点：诚信问题。
融资信息：大搜车此前于2013年1月获得晨兴创投MorningSide、源渡创投两家机构数百万美元A轮融资；2013年9月获得由红杉资本、晨兴创投MorningSide、源渡创投千万级美元B轮投资。
未来规划：大搜车对二三线城市进行布局招商，通过线下客户带到线上，把现在的线上平台打造成信息汇集地。
4、优信拍，二手车电子化竞价拍卖服务的供应商
基本情况：优信拍成立于2011年8月，由优信互联(北京)信息技术有限公司运营，公司总裁戴琨。优信拍提供二手车行业营销管理与电子商务全线服务。优信拍是一家提供二手车电子化竞价拍卖服务的供应商，核心业务是二手车网络拍卖平台，集竞价拍卖、车辆检测、安全支付、物流运输及售后服务代办等。
商业模式：优信拍从营销决策支持、电子商务和营销推广管理、智能账户中心、商家伙伴关系管理和营销统计分析等市场营销全过程的信息化管理服务，充分实现将二手车商家、商家需求与二手车营销主体的价值无缝对接。
融资信息：优信拍于2013年4月获得来自君联资本、DCM、亚洲投资基金、腾讯产业共赢基金等投资机构的3000万美元投资。
5、273二手车交易网，采用二手车经纪模式
基本情况：273二手车交易网，创办于2003年，由福州市二七三汽车经纪有限公司运营，创始人邓衍朗。273二手车交易网采用二手车经纪模式。
商业模式：273二手车交易网采用二手车经纪模式，交易价格通过买卖双方面对面商谈确定。并承接过户、车况检测等业务，以服务质量收取服务佣金。
273二手车交易网融合线上网站、线下连锁店和全国客服中心，构建了完整的运营体系。检测时间的长短取决于具体车辆状况，一般在30分钟至60分钟内可完成检测。
融资信息：2010年1月273二手车交易网获得了晨兴创投MorningSide数百万美元A轮融资。
未来规划：截止2014年7月，线下连锁店覆盖124个城市，全国门店659家，业务团队7000人。273二手车交易网正在布局O2O平台，充分结合其线下连锁门店、自有网站和安全支付系统，提升消费者的交易体验。
百度百科-优车诚品
好车无忧_中国_汽车门户
百度百科-大搜车
二手车交易_公正高效的二手车交易_优信拍
百度百科-273中国二手车交易网
首届江苏二手车集市凸显市场潜力
“无利润差”成为最大亮点
活动由273二手车交易网主办，“零差价”理念贯穿活动始终。车主表示：“这次活动对我们车主来说是非常好的，聚集了这么多买家，和买家面对面交流，车子可以卖到一个价位。”好价钱，对买家来说更划算，这么多车，车型和款式都很丰富，选择余地很大！”较为谨慎的客户表示，经过实地货比三家，基本达成了交易意向，会进一步沟通。
拉客能力惊人
273纯中介的经营模式在江苏地区深受消费者认可，其“三网合一”的渠道建设方式具有很强的吸客能力。 273南京区域连锁店负责本次交易会的客源采集工作。虽然这10家门店成立时间不长，而且大部分开业时间都没有超过3个月，但在短时间内，却能够聚集近千辆二手车，吸引了上千人次。 273强大的集客能力可见一斑。
273二手车交易网以“阵地战”发力南京市场以来，已在南京开设10家门店，未来还将新增6家门店。义卖会的成功举办，表明273“全国连锁、无差价”的模式得到了南京当地消费者的高度认可，也将进一步改变南京二手车市场格局。同时，本次交易会也凸显了江苏二手车市场的巨大潜力。
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