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再传喜讯!济南轨道交通8号线全线贯通,2025年底建成通车

再传喜讯!济南轨道交通8号线全线贯通,2025年底建成通车

  12月5日,在济南轨道交通8号线一期工程建设现场,最后一榀U型梁在潘王路站至山东大学站(均为工程名)区间完成架设,标志着8号线全线桥隧贯通,为早日建成通车奠定坚实基础。济南轨道交通集团党委书记、董事长高树金出席活动并宣布“济南轨道交通8号线全线桥隧贯通”。

  济南轨道交通集团交通投资公司副总经理 王德超介绍,目前,8号线车站全部封顶,转入装饰装修、机电设备安装阶段;铺轨施工完成约80%;接触网支柱安装完成约94%,车辆段建设正加快推进。“下一步,我们将会同各参建单位,进一步增加人员、设备投入,向着全线轨通、电通的目标大跨步加速前进,确保2025年底建成通车。”

  据悉,济南轨道交通8号线一期工程全长25.50公里,其中地下段约5.62公里,高架段约19.88公里。在地下段,两座车站采用“永临一体”和“预制叠合”技术,具有施工速度快、质量好、安全高、用工少、绿色环保等特点,采用该技术盾构机提前2个月始发,最终在各方努力下,克服了盾构机“一站四发”施工组织难、地质复杂多变掘进过程难、穿越多处风险源安全管控难等施工难题,最终8号线地下段提前83天实现贯通。

  在高架段,8号线需架设U型梁889榀,全部在梁场预制生产。U型梁预制生产与架设过程中面临安全风险高、施工组织难、协调单位多、管理压力大等问题,此外,运架梁过程也是对城市交通组织的一个巨大挑战。在市、区相关部门的大力支持下,在各参建单位共同努力下,8号线安全顺利完成了U型梁架设工作,其中,制架梁作业高峰期全线大型起重吊装特种设备达13台套,并多次对大型门式起重机进行拆装转场作业,过程中均克服重重困难,实现安全文明施工。

  今年以来,围绕全市“项目深化年”部署,济南轨道交通集团交通投资公司与施工单位中国交建密切协作,将时间用足、空间占满,通过开展劳动竞赛,进一步激发“比学赶超”氛围。活动现场,还对8号线2024年度劳动竞赛优胜单位及个人进行表彰,为开路先锋党员突击队授旗。

  中国交建济南轨道交通8号线项目党总支书记、总经理张磊介绍,8号线全线桥隧贯通标志着土建施工接近尾声,下一步在做好土建施工的同时,逐步将重心转向装饰装修、铺轨、四电工程等施工,针对后续交叉施工多的问题。“我们将进一步优化施工组织,合理安排施工工序,确保土建和站后施工高效衔接、有序进行,安全优质完成后续建设任务。”

再传喜讯!济南轨道交通8号线全线贯通,2025年底建成通车

  附:济南轨道交通8号线建设大事记

  2022年9月20日,8号线开工

  2023年3月19日,全线第一桩浇筑完成

  2023年5月17日,全线首榀预制U型梁浇筑完成

  2023年5月26日,高架段开工

  2023年9月20日,全线首榀U型梁成功架设

  2023年12月8日,全线首台盾构机始发

  2023年12月10日,全线首座连续梁浇筑完成

再传喜讯!济南轨道交通8号线全线贯通,2025年底建成通车

  2024年3月24日,全线首个区间单线洞通

  2024年4月25日,开始铺轨施工

  2024年5月27日,接触网首杆成功组立

  2024年6月1日,首座车站封顶

  2024年9月22日,全线洞通

  2024年11月29日,全线车站全部封顶

  2024年12月5日,全线贯通

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